Hvorfor har ildsjeler i et lite bygdesamfunn gått til kamp mot Statkraft for å redde en unik lokal fiskestamme?
Mye av hva vi hittil har tatt for gitt, står vi nå i fare for å miste, takket være vårt overforbruk. Til og med stillhet er blitt et knapphetsgode.
Turistindustrien fosser frem, men lik en annen vekstnæring – havbruk – sliter også reiseliv med sitt renommé.
Divestering – det å slutte å investere i noe – har vist seg å være et effektivt våpen i klimakampen.
Med varmere vær kommer gjessene stadig tidligere, de er stadig flere, beiter hardere og ødelegger beitemark med gåseskitt.
Det var tidligere bare én fugl som hadde en plass i menneskenes selskap: Ærfuglen.
Her lever dyr, planter og mennesker på en skarp knivsegg mellom liv og utryddelse. Hva kan vi lære av Galápagos?
Floridas statssubsidierte sukkerindustri truer miljøets og turismens fremtid i Everglades.
En ny trend innen såkalt cleantech ønsker nå å hente CO2 direkte fra luften, noe som dermed vil redusere konsentrasjonen av klimagassen i atmosfæren.
Canada vil bygge en oljeledning til kysten for å eksportere olje, men organisasjoner, innbyggere og urfolk frykter de lokale og internasjonale miljøkonsekvensene.
Stålverket ILVA har gitt den søritalienske byen Taranto tilnavnet «dioksinbyen». 15. september fikk fabrikken det norske oljefondet på aksjonærlisten.
Å lage kunst av den globale oppvarmingen har aldri vært hetere.
Er den globale reiselivsbransjen blitt et offer for sin egen suksess?
Landbaserte oppdrettsanlegg gjør at man kan flytte lakseproduksjonen nærmere markedene – og sikre mer miljøvennlig drift.
For 30 år siden var Norge en pådriver for legge til rette for hurtigtog. Nå er vi blitt en sinke.
Formel E er blitt den nye magneten for bilracing-fans over hele verden. «Et spennende utstillingsvindu for grønn bilteknologi», sier pressemeldingene. Når kommer E-karusellen til nordligere breddegrader?
